Управление эксплуатационной работой объектов городского магистрального транспорта в рамках концепции киберфизических систем

Резюме: Изложена информационно-технологическая концепция киберфизических систем, реализуемых на базе промышленного интернета вещей. Показано, что применительно к объектам городского магистрального транспорта такие системы способны обеспечить реализацию технологий управляемой самоорганизации функционирования технологических процессов и могут рассматриваться как варианты интеллектуальных самоуправляемых систем. Выделены проблемы организации функционирования киберфизических систем по отношению к условиям работы базовых объектов городского магистрального транспорта. Особое внимание обращено на вопросы управления потерями при осуществлении технологических операций. Изложен подход к моделированию технологического процесса работы станции в рамках концепции киберфизических систем. Предложена структура технологических операций и механизм управления потерями в рамках подхода.

Ключевые слова: промышленный интернет вещей, киберфизические системы, базовый объект городского магистрального транспорта, оптимизация эксплуатационных затрат, управление потерями.

A.G. Kotenko

Operating management of urban transport facilities within the concept of cyber-physical systems

Summary: The information technology concept of cyber-physical systems implemented on the basis of the industrial Internet of things is stated. It is shown that in relation to objects of urban mainstream transport, such systems are able to ensure the implementation of technologies for controlled self-organization of the functioning of technological processes and can be considered as options for intelligent self-controlled systems. The problems of organizing the functioning of cyber-physical systems in relation to the operating conditions of the basic objects of urban main transport are identifi ed. Particular attention is paid to the issues of loss management during technological operations. An approach to modeling the technological process of the station operation within the framework of the concept of cyber-physical systems is presented. The structure of technological operations and a mechanism for managing losses within the approach are proposed.

Keywords: industrial internet of things, cyber-physical systems, basic object of urban trunk transport, optimization of operating costs, loss management.

DOI: 10.34219/2078-8320-2020-11-5-51-58